Dokkranen RDM en NW, overzicht 1902-1983.

Foto boven: Een schets van één van de drijvende droogdokken van de RDM en de NW met haar twee dokkranen.

Terug naar Overzicht

Omschrijving:
...

Citaten:
- E-mail, Albert Ringeling, Houten, 17-10-2013:
... ... Van de kraan van de kolenpier weet ik dat het een Engelse kraan was, van de firma Stothert and Pitt (Bath). Van dit type kranen zijn er zo’n 300 gebouwd. Deze werd ontworpen in 1944 om snel na WO-II in de vernielde havens van Europa en ook daarbuiten hijscapaciteit te kunnen creëren. Je vindt er nu - over de gehele wereld - nog enkele. De RDM had er drie, waarvan twee op een dok bij de NW. ... ...

Bronnen:
- Een Halve Eeuw 'Droogdok'.
- Jaarverslagen RDM.
- Albert J. Ringeling, Houten.

De kranen van het Prins Hendrik Dok 1:
...
Foto's:
- Foto 01-1: ...

De kranen van het Prins Hendrik Dok 2:
...
Foto's:
- Foto 02-1: ...

De kranen van het Prins Hendrik Dok 3:
...
Foto's:
- Foto 03-1: ...

De kranen van het Prins Hendrik Dok 4:
...
Foto's:
- Foto 04-1: ...

De kranen van Dok 5:
...
Foto's:
- Foto 05-1: ...

De kranen van Dok 6 (1):
...
Foto's:
- Foto 06A-1: ...

De kranen van Dok 6 (2):
...
Foto's:
- Foto 06B-1: ...

De kranen van Dok 7:
...
Foto's:
- Foto 07A-1: ...

De kranen van het Vulcan II Dok:
Dit voor de Scheepsbouw Mij. "Nieuwe Waterweg" in Hamburg aangekochte droogdok van 11.000 ton, dat door de zeeslepers "Witte Zee" en "Humber" naar Schiedam werd versleept, is tijdens een orkaanachtige storm op 7 december 1929 ter hoogte van Terschelling in tweeën gebroken en gezonken. Twee runners van L. Smit & Co hebben hierbij de dood gevonden.
Over de eventuele dokkranen van de "Vulcan II" kon geen informatie gevonden worden.
Foto's:
- Foto 07B-1: Het in Hamburg aangekochte drijvend droogdok "Vulcan II", begin december 1929 op weg naar Rotterdam.

De kranen van het Prins Bernhard Dok 8:
...
Omstreeks 1956 werden de toen nog betrekkelijk nieuwe kranen van dok 8 (uit 1949) omgebouwd (van diesel?) naar electra.
Foto's:
- Foto 08-1: Het Prins Bernhard Dok 8 met haar twee dokkranen en de Zweedse tanker "A.K. Fernstrom" in 1961 in dok.
- Foto 08-2: Een stukje kolenpier, de kolenpier-kraan en het onderstel van een kraan van dok 8, omstreeks 1956. De toen
                    betrekkelijk nieuwe kranen van dok 8 (uit 1949) werden omgebouwd (van diesel?) naar electra. Vandaar dat
                    een deel hiervan aan wal staat.

De kranen van het Prins Bernhard Dok 9:
...
Foto's:
- Foto 09-1: Het Prins Bernhard Dok 9 met haar twee dokkranen. Hier wordt de radarmast van de "Rotterdam" geplaatst.

De kranen van het Prins Bernhard Dok 10:
...
Foto's:
- Foto 10-1: Het in 1959 in Engeland aangekochte Prins Bernhard Dok 10 met haar twee dokkranen in de verte.

Terug naar Overzicht